在多伦多，如果必须要提一条讨厌的高速的话，市中心的加德纳高速公路（Gardiner Expressway）一定榜上有名~拥挤的车流、难开的车道都让许多司机十分头疼。不过，最近这里却出现了一些“新面孔”！最近，许多行人发现，路边的吊臂升降机（一种用于立交桥道路维护的常见机器）被进行了大改造！这些装置是Waterfront Reconnect计划的一部分，这是一项与The Bentway合作进行的艺术装饰，而The Bentway则是多伦多高速桥下面的一个城市空间（如下图）。"最大的挑战之一是我们有美丽的湖滨，但人们却必须经过这条肮脏的高速下面才能到达这里，"湖滨BIA的执行董事Tim Kocur说。该项目由两个装置组成： "Boom Buddies "是对这些有眼睛的装置的命名，这些"大眼机器人"也是 "Boom Town"的一部分。其他艺术项目则构成了"Pixel Story"装置，目前组织者和艺术家都在等待公众的反馈。虽然这些装置的本意是增加一些活跃积极的氛围，但多伦多市民们的反应却截然不同，大家更多的是好奇和不理解，还有许多人给出了批评。有位网友晒出了自己在现场拍的视频并疑惑道：“这玩意儿是活的吗？表情看起来很令人费解。”还有网友用了一个恐怖的形容：“有种给停尸房装饰的感觉，而且还是停电的停尸房。。每个装置看起来都挺疲惫的样子。”还有网友说：“有啥用？对行人来说，这里的环境依旧很恶劣。”
甚至还有网友直呼这让多伦多成为了“北美管理最差、设计最差的城市之一”。但也有网友中肯地评价道：“这里仍然是一条高速公路。帮助它变得更安全和更方便人们使用才好。没有人愿意站在数以百计的喧闹、肮脏和危险的汽车附近。”但对于Kocur和其他参与该项目的人来说，任何反馈都是好的反馈。Kocur说："这些基本上都是试点项目，所以我必须强调，我们实际上很高兴得到负面的反馈，因为这也是一种学习经验。"
在BIA、Waterfront Reconnect和The Bentway的负责人看来，所有的反馈都是好消息，因为该地区的激励措施和项目早在2019年就已经开始规划。The Bentway的规划和设计高级经理Robert McKaye认为，如果有足够的时间，他们希望可以让整个城市的人以新的眼光来看待加德纳高速公路。McKaye说："我们现在正在测试新的想法，看看我们可以在我们城市未来的基础设施中加入什么。"据McKaye说，Bentway和Waterfront Reconnect项目是正在进行的艺术实验的一部分，在未来的几年里，剩下的部分将逐渐在加德纳高速沿线出现。
大家觉得这个艺术装置怎么样呢？
