说起多伦多的地铁线，其简约的3条线风格常常被很多人吐槽。现在好了！一条新的线路--安大略线（Ontario Line subway）终于要开建了。不过付出的代价就是长时间在繁华街区的封路修建。据BlogTo报道，安大略线从西南的CNE/安省游乐宫连接到安省科学馆，这条雄心勃勃的线路将有16公里，经过15个站点。其中包括位于主要街角的新车站，如King和 Bathurst、Queen和Spadina，以及Front和Parliament等。这条路线还将穿过Queen街和Yonge街，使用废弃已久的下皇后街“幽灵车站”，这个车站曾是Queen街东西向地铁线上计划的一个停靠点，但从未启用。尽管这个车站的构架建于1950年代，但地上和地下仍有大量工作要做，所以，现在将要在市中心最繁忙的十字路口--Queen街的一部分完全关闭。
Yonge 两侧的 Queen St.街区将关闭近五年，以便在现有 Queen 地铁站下方新建安大略线车站。地区交通机构表示，央街两侧的“两个小街区”的关闭将于 2023 年初开始，持续四年半——考虑到类似其他 Metrolinx 项目多次推迟的时间表，比如Eglinton Crosstown LRT，所以很可能会时间会被推迟到更长。在施工期间，所有车辆，包括TTC和街车都将从皇后街改道，Bay街以东到Yonge街，以及从Yonge街到 Victoria的道路将完全关闭，直到2027年。Richmond街将用于西行交通，Adelaide街将用于东行，街车则在York 和Church街南北行驶以绕路。Bay、Yonge 和 Victoria 的南北交通将继续通行，但沿伊顿中心沿街、James St将在Yonge到Albert路段关闭。行人仍将可以进入所有十字路口通行，商业也将继续开放。预计这样长期在繁忙路段的关闭将会影响到附近居民和零售业，附近交通可能也会有拥堵的状况，所以肯定会有很多人吐槽。 而现在公交局也准备好了，Metrolinx特意配备了一个24/7全天候热线，来接待解决所有疑虑和投诉，让那些因关闭而感到恼火和不满的居民有地方抱怨，可以说是非常贴心的了...和所有类似的基建工程一样，没有痛苦的阶段就不会迎来新的城市公交。我们来展望下修建完的新安大略线的风采。。。所以大家只能忍一忍了，一忍就是5年。只是希望这个工程不会像Eglinton轻轨拖得那样厉害吧。。。
