多伦多市内的加德纳高速公路（Gardiner）现在每个方向减少至两条车道，导致经常大塞车，有司机抱怨称，整段高速就像一个大型停车场。

除了上周关闭的一条东行车道之外，周日还封闭了从Dufferin街和Strachan 大道开始的一条西行车道。此次封闭是这条有 60 年历史的高速公路修复工程项目的一部分，预计将持续到 2027 年年中。

所以，至少未来三年，多伦多市中心这段 700 米长的加德纳高速公路每个方向都有两条车道运行，一些司机已经预计交通状况会变得更糟。

“这将会很混乱，”家住在港湾（Harbourfront）的市民内莉·卡罗尔 (Nellie Carol) 告诉 CTV 新闻。

甚至在昨天周日关闭之前，卡罗尔就表示，由于东行车道的车道减少，该地区的交通状况已经很糟糕。

“当我向西行驶时……我可以看到从央街一直到 427 号高速公路的东行路段的交通一直堵塞。”

“这就像一个停车场，”她说。

玛丽·安·托雷斯 (Mary Ann Torres) 表示，上周她从怡陶碧谷 (Etobicoke) 的 Park Lawn Road 到 Strachan Avenue 的通勤时间增加了一倍多，达到 45 分钟，并表示如果交通堵塞继续下去，她可能需要找一份新工作。

“公共交通或替代路线（Lakeshore、Queensway）也受到影响，”她抱怨说。 

“我希望该市有一个更好的计划，全面解决修复基础设施的需求并减轻影响。”

另一位名叫劳伦（Lauren,）的上班一族通勤者称，在东行车道第一次封路后，她从南怡陶碧谷到多伦多市中心的时间比以前长了两倍。

“通勤时间从 35-40 分钟增加到 70-80 分钟，每周三天，”她说道。 

“Lakeshore、Gardiner 和穿过城市的路线都一团糟，Google 地图/Waze 的预测到达时间也变得完全不可靠。我知道修路工作需要完成，但为什么要选择在一天中如此关键的时刻呢？”

工作人员选择在周一至周六上午 7 点至晚上 11 点工作，以完成这个耗资 3 亿元的项目，其中包括更换混凝土桥面和大梁、修复相关的底部结构以及安装新的街道照明。

市府表示，有时会“间歇性”夜间关闭第二条东行或西行车道，Jameson Avenue以东的 Lake Shore Boulevard 的东行入口匝道也已关闭。

该市表示，将在受影响的高速公路路段实施拥堵管理计划，该路段每天约有 20 万辆汽车通过。

市政府工作人员还表示，高速公路将在 2026 年 FIFA 世界杯期间短暂重新开放，届时多伦多将会举办几场比赛。

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https://toronto.ctvnews.ca/like-a-parking-lot-toronto-s-gardiner-expressway-now-down-to-2-lanes-in-each-direction-for-3-years-1.6844940