说起加拿大的支柱能源产业，许多朋友们第一个想到的可能是位于加拿大阿尔伯塔省丰富的油砂资源。然而近些年来，随着世界石油价格的疲软，新能源技术的广泛使用，开采成本居高不下的油砂在国际市场上并不吃香。虽然加拿大的油砂资源储量还很丰富，但整个世界的大势都在逐渐向新能过渡。如果加拿大依然把赌注全部压在油砂身上，那必然是要跟不上世界发展的脚步的。加拿大政府不能坐视不管。咱加拿大的新能源领域也得支棱起来呀！“整！”一声令下，加拿大的新能源产业发展即将驶入了快车道！没错，就是这样低调却骄傲，加拿大计划默默成为了全球锂离子电池市场的领跑者！国际材料应用供应商和研究机构 Roskill （罗斯基尔）近期发布的声明显示，他们目前正在和加拿大最著名的全电动卡车和公共汽车制造商 Lion Electric 合作，计划在魁北克建设一座耗资1.85亿加元的电池制造工厂和创新中心。该项目预计将获得联邦和省政府的1亿加元联合投资，计划于2023年初开始运营。 根据 Lion Electric 的声明，该工厂将生产由锂离子电池制成的电池组和模块，并将主要投产在电动汽车制造领域。这一合作项目将大大降低加拿大电动汽车的制造成本，彻底终结加拿大生产电汽车的核心技术模块只能依赖进口的问题，并对重型电力运输的发展产生特别的影响。预计电池存储的年生产能力为5吉瓦时（gigawatt-hours），这意味着该公司每年将能够为大约14,000辆中型和重型电动车辆创造产能。
Roskill的报告称：“在魁北克建立EV电池工厂将是促进加拿大锂离子电池生态系统发展，刺激加拿大的电池生产并进一步完善供应链的关键一步。” 在整个加拿大锂离子电池供应链中，电池和模块的生产一直比较薄弱。市场研究人员认为，如果像这次和 Lion Electric 合作的项目在全国范围内进行复制，则加拿大可以开始在电能革命中赢得领导地位！特别是考虑到加拿大地大物博，拥有丰富的矿产资源和生产电池需要的包括锂， 镍，钴，锰，铜和石墨在内的原材料供给。虽然锂的储量并不是最丰富的，甚至都没能超过在电能方面已经发展超前的中国和美国，但加拿大想要靠自己的努力打下电能产业的社稷江山不是梦~不过想要达到这一“小目标”，说起来也不是那么容易。需要的还是全加拿大杰出科技从业人员不懈的努力和加拿大各界政府条款的持续给力。该文件指出：到目前为止，加拿大主要以原矿或加工矿物的形式向亚洲国家出口这些商品。而加拿大还并不具备广泛生产的锂离子电池的成熟产能。
但是如果加拿大开始致力于加工这些原材料，同时依赖向该国电网输送的清洁能源较高比例，那么加拿大将处于电能能源的霸主地位，以建立一个更具可持续性发展的电动汽车电池供应链。其实近十几年来，加拿大在清洁能源方面的发展极其迅速。目前，加拿大依靠北部地区的产能已跻身世界前三大水电力生产国行列。而其中67％的电力来自可再生能源，82％的电力来自非温室气体排放源。随着全球对锂离子电池的需求不断增长，加拿大拥有发展成为北美电动汽车供应链中重要的锂离子电池材料甚至电池枢纽这一得天独厚的条件。正在读这篇文章的小伙伴们，你看看，是不是悄悄地掌握了一套“财富密码”？加拿大的电能产业发展势不可挡，势如破竹，势在必得！如果你想不到让自己的小孩学点什么，听政府的话，学新能源一定是不会错的！虽然不一定真能向 Roskill 展望的那样夺取世界霸主地位，但在国家的加持下一定不会差！相信过不了多少年，家家户户也能开上加拿大全自研全自产的清洁能源电车啦！（乐观一点~）https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Canada-Could-Become-A-Superpower-In-The-Global-Battery-Market.html
