最近万锦市抢车偷车简直太疯狂了。
就在本周四（4 月 13 日）下午 6 点左右，Hwy 7和Markham路附近一个停车场发生持车案。受害者当时正在后备箱卸东西，突然出现一名男子持枪抢劫。（相关新闻：恐怖！万锦市Hwy 7停车场爆持枪抢车案）
不只是抢车，更频繁的是偷车！
超级生活近日接二连三接到网友爆料，华人区车频频被偷，而且整个过程只有几分钟，地点除了在家门口，还有在超市门口被偷。
昨天，万锦华人居民的Range Rover车停在家门口被偷了。从保安视频看，光天化日2名黑衣劫匪在主人还在家里时，就跑到车道上，不知用什么方式解锁，把车开走了，整个过程2分钟不到。
前几天，一名华人去万锦一家超市买菜，开的是凌志RX350。不到10分钟出来车没了。她说车里还有一些现金和重要证件，全没了。
还有网友爆料说，一名华人同事开的凌志RX350，在2个月里车已经被偷了3次！但幸好每次竟然都被警察找回来了，现在他同事已经被“偷麻了”。
大多伦多现在的盗车团伙实在是太猖狂了。
就在上个月3月22日，警方在对大多伦多地区的一个汽车盗窃团伙进行了为期数月的调查后，终于缴获了78辆正被运往境外的被盗汽车，总计价值超过$1000万加币，4人落网。
警方表示，“仅在2023年的头两个月，仅在皮尔地区就查获并追回了500多辆被盗汽车，2022年，已经追回了2400辆被盗汽车。”
被盗车辆是在多个地点和港口被发现的，其中包括宾顿市、蒙特利尔、以及德国和西班牙。还有许多被盗车辆是被运往阿联酋。
但看起来，虽然警方已经动用了很多警力，但劫匪势力也更猖狂，偷车抢车案还在不断发生，而且方式也花招百出，越来越先进。
据autoblog近日发布的一篇最新文章称，现在偷车贼想出了另一种偷车的方法，这个方法很有创意，被称为“前灯黑客攻击”（headlight 'CAN injection'）。
车辆的CAN控制器局域网（Controller Area Network）是一种广泛应用于汽车中的通信协议，用于在车辆各个电子控制单元（ECU）之间传递数据和指令
盗贼的这种最新无钥匙盗窃方法，是从车的前照灯模块撬开。选择这个入口点的唯一原因是因为这里是接入车辆 CAN 总线系统的最简单方法。
有人开发了一种工具（伪装成 JBL 蓝牙并在一些黑网上出售），当连接到车辆的控制 CAN 总线时，就可以冒充车辆的钥匙。
虽然车辆的大部分 CAN 总线系统都隐藏在车内深处，但由于现在的车设计，车头灯非常智能，也需要连接到ECU，这意味着它们也连接到整个汽车的 CAN 总线系统中。一旦被切入，则很容易破解。
一旦盗贼找到正确的电线接入，盗窃设备就会迅速为他们完成工作。假冒 JBL 工具上的一个简单“播放”按钮被编程为指示车门 ECU 解锁车门，这就好像你手中握有真正的汽车钥匙一样。
所以，盗贼不需要你的钥匙，就可以开走你的车。
那么大家可以怎么防范呢？
坏消息是，截至目前还没有很好的防御措施来防止这种盗窃。 好消息是，试图以这种方式偷车的小偷需要在车前灯附近做一些工作才能得到“接入”。比如撕下车面板，接上车内布线。
专家建议汽车制造商推出的初步解决方案是软件更新，识别此类盗窃工具发出的 CAN 总线系统上的活动类型。这可能会在短期内阻碍该工具，但从长远来看，窃贼会找到绕过它的方法。
至于永久性修复的方式，只能对从一个 ECU 到另一个 ECU 的每条消息都需要加密并携带无法伪造的身份验证代码。此外，每个 ECU 都配备密钥，但开发这样的安全系统需要汽车制造商花费大量的时间和精力。
现在最让人担心的问题是 CAN 总线黑客攻击变得越来越容易，因为 CAN 现在延伸到汽车更容易被接近的部分，例如此漏洞中使用的前灯模块。
建议大家尝试将车辆停放在不容易让盗贼不间断在车头灯部位“下手”的地方。
其他的一些常规防偷车贴士包括：
尽可能停在车库，或停在一辆不那么显眼的车后面。
勿将车钥匙留在门口或者车内
将车钥匙放在金属保护盒，或者保护袋子中，避免盗贼复制信号
别在无人看管的情况下启动车辆
将车辆停在光线充足的地方
停车后锁上所有门窗
使用车辆防盗装置（方向盘锁，刹车踏板），来提醒盗贼车辆受到保护
安装跟踪设备，若车辆被盗，设备会向车主发出信号
不要在车内放置贵重物品和私人物品
超级生活有一位网友表示，身边朋友频频被偷车，自己正好也是开的凌志，赶紧做好一切准备“防偷”。
网友感叹说不仅现在车子一定停到车库里，而且还装了胎盘锁，引擎锁（都要钥匙开），还有air tag防盗，现在一串车钥匙老重了...
你们感受下↓↓
保险公司都赔怕了，以后可能会要求客户在车子里安装他们的定位器。
开个车要这么多锁，真是心累！但总比丢车好，对不？
大家都互相提醒下，提高警惕。祝大家的车都好好的吧！哎......