加拿大一名女房主在自家门前停了25年都没什么事，近日收到市政通知，称禁止停车，原因是她家的房子没有车库，门前车道禁止停车。

自从1997年以来，玛蒂娜·科尔贝尔（Martine Corbeil ）就一直住在她位于蒙特利尔的家中，她每天总是将车停在家门前面的车道上。

但去年八月，她收到了一封来自 Mercier-Hochelaga-Maisonneuve 市政厅的一封来信。

“信中说，根据这条市政附例（by Law），我们不能在我们家门前停车，”她说。

市政附例称，除非该车道通向车库，否则不允许在房屋正前方的任何车道上停车。

不许再自己车道停车后，科尔贝尔麻烦了，这不仅仅是她必须路边停车，然后提着她的超市杂货回家的问题。

科尔贝尔最近还买了一辆电动车，需要充电。

科尔贝尔她家房子有一个充电桩，所以当她将车停在已经停了 25 年多的自家车道上时，可以给电车充电。

现在不让车道停车，科尔贝尔的电动车充电也成问题了。

但市政厅成，这条法规比电动汽车存在的时间要长得多。 它于 1974 年起草，已经生效了近半个世纪。

和许多邻居一样，科尔贝尔将房子的车库改造成生活空间。蒙特利尔有许多老房子都这样进行了翻新。

因为即使有市例要求车道必须有车库的法规，也很少执行。科尔贝尔住了25年，一直没事。

房产被转手买卖，新业主甚至没有意识到他们购买的房子在几年前将车库改造成生活空间时，车道被定为非法停车。

现在，市府开始似乎正在严打，特别是蒙城东区。

科尔贝尔说，她家附近大约有十几个人收到了和她一样的来信。

科尔贝尔不明白，为什么在几十年这附例都不执行之后，市政厅突然开始担心起来。

当地市政厅在一份声明中表示，“在我们收到当地居民的投诉后，我们注意到了这种情况。”

“这项法规在今天仍然适用，以保护绿地、防止洪水泛滥和提高行人安全。”

市长表示，他正在考虑修改章程，特别是为了适应电动汽车，但目前法规仍然有效。

科尔贝尔说，这些解释都没有任何意义，她不明白为什么她的车道比有车库的车道更麻烦。

“50 年后的今天，如果你意识到‘好吧，这法规不再有意义了’，你为什么不坐下来尝试找到成本更低的解决方案呢？它不需要任何成本。”

现在，她每天把车停在街上而不是车道上，她称这种情况很荒谬。