加拿大自然资源部长乔纳森·威尔金森（Jonathan Wilkinson）周二表示，联邦政府没有立即计划通过向加拿大人提供联邦汽油税的暂时减免来降低汽油价格。

据Nationalpost新闻报道，威尔金森表示，加拿大正寻求通过增加供应来稳定全球油价，与此同时政府对加拿大家庭的援助主要集中在财政部长克里斯蒂亚弗里兰在上周的一次演讲中所强调的领域，而油税减免似乎并不在日程之上。

上周财政部长的演讲所提到的领域其中就包括要求每年增加联邦福利检查，例如商品及服务税回扣和加拿大儿童福利金，同时根据新的联邦和省托儿协议削减托儿费用，以及今年夏天将增加老年保障金和加拿大工人福利金。而所有这些措施加起来将近90亿加币。

保守党数月来一直呼吁自由党削减汽油税，包括取消汽油的商品及服务税、暂时中止碳价或取消每升10加分的联邦消费税。但对此威尔金森表示，汽油税的变化并不存在。

他说：“我们没有决定任何不在计划中的事情，我认为如果这样做是不负责任的，而现在我们当务之急就是履行财政部长所制定的计划。”

威尔金森发表评论的前一天，美国总统乔·拜登正在考虑削减边境以南的联邦汽油税。因为此前其他抑制天然气价格上涨的措施，例如从美国储备中释放石油供应，都没有奏效。

如果拜登政府执行汽油税计划，加拿大将成为七国集团（G7）中唯一一个最近没有削减汽油消费税或提供补贴以帮助降低汽油价格的国家。

去年，全球油价上涨了70%，主要是自2月乌俄战争爆发之后飙升。在加拿大，汽油的平均价格比一年前每升高出约70加分。

今年3月份，英国和意大利削减了汽油消费税，德国也在6月效仿。而法国在4月的时候向消费者提供汽油退税。日本则是对燃料批发商实施了补贴。

加拿大在2021-22年的GST收入比上一年增加了超过140亿加元。这在很大程度上是因为通货膨胀，包括天然气价格。

德国发现天然气价格只是在降低天然气税后暂时下降，很快反弹。但卡尔加里大学经济学家特雷弗·汤姆贝（Trevor Tombe）则表示，阿省削减汽油税似乎正在产生预期的效果。

阿省省长杰森肯尼（ Jason Kenney）于4月1日削减了13加分的省级汽油消费税，并表示只要全球石油基准价格高于每桶$90美金，他们就会保持该政策不变。而目前阿省的平均汽油价格是全国最低的。

无论油税减免是不是真的能缓和高涨的油价，但从威尔金森的发言中能感受到政府并没有将油税问题放到日程上。