如果你还不知道Olli，那么很快你应该就会见到它了。

Olilli是多伦多的第一辆自动公交，近日刚刚落成。目前计划自动驶过士嘉堡的东南部，以记住工作日和周末往返 Rouge Hill GO Station 的路线，因为士嘉堡市、安省的交通机构 Metrolinx 和 TTC 等部门想知道人们对 Olli 的看法，以及 Olli 如何在混合交通中行驶。 如果 Olli 在 10 月至 2 月 28 日期间缓慢、安静且顺利地穿越 West Rouge 社区的话，那它可能有助于改变我们未来的旅行方式。

由于自动驾驶时不免会有很多街景被输入在Olli的眼中，因此不少人会担心隐私的问题。

对于这个问题，TTC的高级项目经理珍尼佛·尼斯（Jennifer Niece）说，Olli不会监视别人的。尽管它的摄像头记录了周围360度的物体，但它们是模糊的，所以没有门牌号，没有车牌会被录入，也无法识别人脸，只能识别形状。

新冠疫情并没有阻止这项为期5个月的实验，虽然Olli可以搭载8人，但它不会搭载超过4或5人，而且只能搭载来自同一家庭的人。并且Olli是完全无障碍的，但当有一名坐轮椅的乘客时，那户人家只有一到两个人可以乘坐该车。

想要预订Olli的人可以去官网：https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/transportation-projects/automated-vehicles/automated-vehicles-pilot-projects/automated-shuttle-trial/

目前乘客在预订上午的车程，但不能预订晚上回程。参加会议的人士指出，这可能是一个问题，因为 West Rouge 路线上的房屋不在 TTC 服务附近。 

9 月 25 日将会有一个活动，活动将向感兴趣的居民介绍 Olli，但不能乘坐它。 

Olli 会小心避开道路上的障碍物和可能在它前面穿过的物体，目前的能力还非常的有限，可以在没有人工控制的情况下避开障碍物。

Olli 将在车站的巴士环路上拥有自己的小海湾，但它的周末路线停靠站较少，主要会在社区中心范围内活动。

这项计划预计将持续到 2 月，但这取决于它在冬季的表现。 

Olli 确实在大雨或大雪中运行有困难，并且在非常寒冷的日子里可能会停止服务。 

“这都是学习的一部分，”尼斯说。2 月之后，West Rouge 的沥青平台将停止运行，并且有关 Olli 的警告标志也会被移除。

期待看到Olli的身影！

不过，全自动的公交车，你们敢坐吗？