昨天多伦多、皮尔区、约克区和杜兰区的学生终于重返校园了。但是，就在开学第一天，多伦多就有小孩居然被司机“忘记”在校车上，没有回家失踪了，父母急疯了...

据CP24报道，周四下午，一名儿童被留在校车上近一个小时后，多伦多警方正在调查。

警方表示，他们接到了父母打来的报告关于他们失踪孩子的电话。放学时间早过了，却一直没见孩子回家。

警方向 CP24 证实，发生了一起涉及一名巴士司机和一名儿童的事件。

多伦多教育局发言人Ryan Bird表示，这名学生被单独留在校车上将近一个小时。

Bird说，“根据我们从学生家人和运营巴士的 Stock Transportation 收到的信息，昨天下午，一名学生被留在校车巴士上无人看管。” 

“这是完全不可接受的，违背了多伦多教育局和目前正在调查的巴士运营商的明确期望。我们一直与学生的家人保持定期联系，并尽所能支持他们。与此同时，这名巴士司机不会再驾驶 TDSB 学生了。”

校车公司 Stock Transportation 表示也在调查这起事件。

“在调查完成之前，我们的司机已被停职。”一位发言人告诉 CP24。

目前尚未对这名司机提出任何指控。

大多伦多地区校车的营运貌似从开学第一天起就不太顺利。昨天，由于司机短缺，约克地区报告了近200辆校车延误！

由于孩子们自去年 4 月以来第一次重返课堂，校车司机短缺被归咎于数百次延误。

安省校车公司表示，周四在约克地区报告了 199 次延误，其中一些导致学生和家长们等待 60 至 90 分钟。哈密尔顿地区也有数十次延误。

该协会表示，延误是合同招标制度“压低司机工资”的结果，多年来一直导致“司机流失率”增加。

安省校车执行董事 Nancy Daigneault 表示，“发生这种情况是司机习惯了现有公司，但是新的公司接收了。司机不想继续为那家新公司工作。因为他们的资历可能会改变，工资也会改变，又或者会有不同的路线。所以司机们不喜欢这样，我们看到了大量人员流动，尤其是在约克地区，”

她还说， “如果你不想等 60 到 90 分钟的校车，那么你需要打电话给你的 省议员。”

Daigneault 表示，由于省级合同招标制度导致校车司机短缺多年来一直是一个问题，而今年 9 月在约克区、渥太华、哈密尔顿和彼得堡地区尤为明显。

据悉，昨天早上约克区的父母面临的一些长时间的延误是因为司机必须“加倍”完成第二条路线。

然而时间晚也就算了，可千万别把孩子单独留在校车上，特别是还不太懂事的小孩子，简直太危险了。